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Dispositivo de control de pesaje de carga de tipo dividido UC-AP-OMS-560 Sistema de medición de sobrecarga

  • Split Type Load Weighing Control Device UC-AP-OMS-560 Overload Measuring System
  • Split Type Load Weighing Control Device UC-AP-OMS-560 Overload Measuring System
Lugar de origen CIUDAD DE NINGBO, CHINA
Nombre de la marca SUMT, ANT
Número de modelo Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de gestión de datos
Cantidad de orden mínima MOQ: 6 juegos
Precio USD100-140/PC
Detalles de empaquetado Caja + cartón, 6SETS/Cartón, 24kg/cartón, tamaño de cartón: 45x34x36,5cm
Tiempo de entrega 3-20 días laborables dependiendo de la cantidad
Condiciones de pago T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal y otros servicios
Capacidad de la fuente 5000-1000pcs/month

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Datos del producto
El material aluminio de la aviación Carga clasificada máximo 3200 kg
Voltaje Las emisiones de gases de efecto invernadero Longitud de cable 2.5M con puerto USB
Ubicación de la instalación debajo del taxi. Modo de exhibición Peso/porcentaje
Estructura Tipo partido Salida de la retransmisión de la alarma 5 ((sobrecarga, carga completa, carga vacía, óptica, acústica
Alta luz

Dispositivo de control de pesaje de carga de tipo dividido

,

Dispositivo de control de pesaje de carga UC-AP-OMS-560

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Sistema de medición de sobrecarga UC-AP-OMS-560
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Descripción de producto

SUMMIT Dispositivo de control de pesaje de carga del tipo UC-AP-OMS-560 3200 kg montado debajo del suelo del vehículo

 

Instalación debajo del suelo de la cabina del ascensor:OMS-560-UC-AP

 

El sistema de control de pesaje de carga UC-AP-OMS-560 está especialmente instalado debajo del piso de la cabina del ascensor, y los sensores de la cabina son ideales para nuevas instalaciones.Se colocan fácilmente debajo de la cabina y son extremadamente precisos.Son autocalibrados y no requieren pesos de ensayo, y el conjunto estándar suele incluir 4 sensores de piso, 1 caja de unión y 1 control de unidad de pesaje OMS-560.

Una solución que proporciona una manera muy precisa de pesar la carga, gracias a esta característica única que la configuración se completa fácilmente y en pocos minutos.

PS: No se recomiendan sensores debajo de la cabina para la modernización.

 

Características:

  1. Capacidad mecánica (cabina + carga): 3200 kg
  2. Alta precisión y fácil ajuste
  3. Programación con teclas para diferentes puntos de peso
  4. Sensores de puente completo de trabajo independiente
  5. Entrada HOLD: Para detener la medición durante el viaje
  6. Display digital
  7. El umbral se puede programar
  8. El material aislante está incluido. Se presenta en un bloque silencioso para evitar la transmisión de vibraciones.
  9. Ajuste automático a cero
  10. Posibilidad de instalar una cantidad de 8 grupos en paralelo a través de una caja de unión
  11. Posibilidad de funcionamiento en caso de avería de una celda activa
  12. Sensor de carga de máxima precisión diseñado para la instalación de ascensores debajo del automóvil.
C. LasUnidad de control:OMS-560    
Tensión de funcionamiento El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono. Voltado de funcionamiento del sensor El valor de las emisiones de CO2
Potencia nominal 4W Tensión de retención de la señal El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono.
Canal de entrada (celdilla de carga) 2 Precisión de medición 00,1%
Número de relé

5 ((sobrecarga, llena, medio vacía, salida óptica, audio)

 

 Temperatura de funcionamiento -45 grados- +85 grados
Carga de contacto El valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión será el valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento de la emisión. Tamaño 90 x 84 x 58 mm
Tipo de pantalla LED de 4 dígitos de 0,56 pulgadas Peso 265 gramos
Modo de muestra Peso/porcentaje Material de las cáscaras El ABS

 

 

¿ Qué pasa?del: UC-AP
Carga nominal 800 kg por pieza Resistencia de salida 1000M+/-2 ohmios
Producción nominal 2.0+-0.02%mv/v Sobrecarga segura El 150% F.S.
Error total +/- 0,5% F.S. Sobrecarga máxima El 200% F.S.
Repetibilidad +/- 0,5% F.S. Construcción Acero y acero
30 minutos de mierda. +/- 0,05% F.S/30 min Clase de protección Protección IP68
Saldo cero +/-1% F.S. Impedancia de aislamiento ≥ 5000Ω
T C ESPAÑA +/- 0,02% F.S./10 grados centígrados Duración del cable 2.5m ((negro)
Rango de temperatura de funcionamiento -30 a 70 grados Celsius Tipo de conexión Interfaz USB
Resistencia de entrada 1030+/-10 ohmios    

 

Diagrama de cableado:

Dispositivo de control de pesaje de carga de tipo dividido UC-AP-OMS-560 Sistema de medición de sobrecarga 0

Dispositivo de control de pesaje de carga de tipo dividido UC-AP-OMS-560 Sistema de medición de sobrecarga 1

El propósito del sistema de pesaje de carga SUMMIT es medir la carga en el ascensor y proporcionar información útil sobre la carga al controlador del ascensor.Esta información se utiliza para la preparación y el envío de decisiones., por ejemplo, anti molestias de carga ligera, carga pesada y sobrecarga.

El sistema suele consistir en un sensor o grupo de sensores montados en el ascensor en alguna posición, como por ejemplo, sujetados a una cuerda de alambre, o debajo de la cabina,debajo de la instalación de placas de alambre y una unidad de controlLos sensores proporcionan una señal a la unidad de control directamente relacionada con la cantidad de carga en la cabina.El control de pesaje de carga acepta esta señal y proporciona datos utilizables al controlador del ascensor en forma de una señal analógica y contactos de relé discretos.

Etiquetas:

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